常见问题
汽车零部件厂行业应该如何提高效率降低成本?
尽管2015年经济增速放缓,1-10月汽车产销量仍然略高于上年同期,中国仍是全球汽车市场瞩目的焦点。然而,环保压力越来越大,正倒逼汽车企业技术更新升级。中国将相继实施全球最为严苛的油耗和尾气排放标准,京六标准将于2017年正式实施,到2020年平均油耗和尾气排放标准将降至5升/百公里以下。
与此同时,新能源汽车越来越受到政策与市场的青睐,未来十年将是新能源汽车发展的“黄金十年”。如何通过最优的设计、最合适的材料、最高效的工艺,使零部件轻量化、减量化、从而降低整车油耗以及二氧化碳排放、提高续航里程,并使性能以及成本更优,已成为所有零部件厂和整车厂最为迫切的需求。
据了解,汽车零部件厂和整车厂在生产汽车零部件的时候通常在换模方面会浪费较多的时间,随着市场的发展,注塑机的使用会越来越高端和频繁,来符合不同的模具制造需求,那么在换模上也存在一定弊端,在过去人工换模需要熟悉了解机械,拆模上模调试等众多工作程序,直接提高了人工成本,降低了工作效率。
悍威磁电的HVR注塑机磁力快速换模系统,在国内已经成熟的运作了很长时间,许多大型汽车零部件厂和整车厂都用到了电永磁的磁力快速换模系统,相比人工换模有大的改善,相比同类产品如液压换模等都更具有优势。HQMC电永磁快速换模系统(磁力锁模系统)采用独特的双磁源技术和模块化设计,只有更换模具时使用电能,断电永不失磁,装卸模具仅需几秒钟,吸力高达160N/cm?2;以上。而液压快速换模系统容易使模具变形或者掉落造成极大损失和安全隐患。
HQMC电永磁快速换模系统完全按照国际标准设计,精益求精,整套系统的性能、质量和安全保护装置毫不逊色国外品牌,适用于50-4000吨注塑机。所有的注塑机、合模机、压模机都是电永磁快速换模系统的配套对象。
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